Terrassa cuenta con siete radares fijos activos en 2026, gestionados por el Servei Català de Trànsit (SCT). Su objetivo es reducir la siniestralidad vial mediante el control estricto de la velocidad. Estos dispositivos operan en zonas urbanas e interurbanas clave. Las multas por exceso de velocidad pueden superar los 600 €. La información está actualizada al 13 de junio de 2026.
¿Dónde están los radares fijos en Terrassa?
Los siete radares fijos están distribuidos en vías de alto tráfico y zonas con historial de accidentes. Cada uno aplica un límite de velocidad específico, definido según el tipo de vía, la densidad poblacional y el riesgo de colisión.
Carretera de Rellinars, km 2,5 (sentido Terrassa)
- Velocidad máxima: 50 km/h.
- Zona de transición entre entornos rurales y urbanos.
- Alta presencia de peatones y ciclistas en horario escolar.
Carretera de Matadepera, km 6,5 (sentido Terrassa)
- Velocidad máxima: 80 km/h.
- Tramo interurbano con curvas y visibilidad limitada.
- Prioridad en la detección de vehículos pesados.
Avenida del Vallès, número 460 (sentido Sabadell)
- Velocidad máxima: 50 km/h.
- Eje comercial y residencial con frecuentes entradas y salidas de vehículos.
- Alta densidad de señalización vertical y semáforos.
¿Qué multas aplican por exceso de velocidad en Terrassa?
Las sanciones dependen del grado de infracción y del tipo de vía. En vías urbanas, superar en más de 20 km/h el límite implica una multa de 600 € y la pérdida de 6 puntos del carné. En vías interurbanas, el umbral es de 30 km/h. El SCT notifica las infracciones en un plazo máximo de 20 días hábiles.
¿Cómo consultar una multa en Terrassa?
- Acceso a la sede electrónica del Servei Català de Trànsit.
- Uso del DNI electrónico o certificado digital.
- Posibilidad de presentar alegaciones en los primeros 20 días.
- Descuento del 50 % si se paga en los primeros 20 días sin recurso.
¿Qué impacto económico tienen los radares en Terrassa?
Los ingresos por multas en Terrassa superaron los 4,2 millones de euros en 2025. El 70 % de esos fondos se reinvierte en seguridad vial local, incluyendo señalización, iluminación y mantenimiento de carriles bici. El resto financia programas de educación vial en colegios y campañas de concienciación. Este modelo sigue la directiva europea de financiación circular en movilidad sostenible.
¿Qué marco legal regula los radares en Cataluña?
La instalación y operación de radares en Terrassa se rige por el Decreto 113/2022 de la Generalitat de Catalunya. Este texto exige:
- Publicación previa de ubicaciones en el Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya (DOGC).
- Señalización clara a 1 km y 200 m del dispositivo.
- Verificación anual de calibración por entidades acreditadas.
- Prohibición expresa de radares ocultos o sin señalización previa.
Datos Clave
- Terrassa tiene 7 radares fijos activos en 2026.
- El límite más bajo es de 30 km/h, en Navas de Tolosa.
- El límite más alto es de 80 km/h, en la carretera de Matadepera.
- Las multas por exceso de velocidad generan ingresos que financian infraestructura vial local.
- El SCT actualiza las ubicaciones cada 6 meses según análisis de siniestralidad.
- Todos los radares cumplen con la Directiva 2021/577/UE sobre transparencia en control de velocidad.
El aumento de radares en Terrassa responde a un incremento del 12 % en accidentes con heridos leves entre 2024 y 2025. La Generalitat prioriza la prevención sobre la sanción. Las nuevas ubicaciones se seleccionan con datos de Sistema de Información de Accidentes de Tráfico (SIAT). La estrategia se alinea con el Plan Estratégico de Seguridad Vial 2023–2030 de la UE, que fija como meta cero muertes en carretera para 2050.
